Seguimos ríos abaixo e chegamos a:
Ponte 2
Ponte As Saamasas (Puente nuevo)
Coordeandas 43.006920 -7.580762
Imaxen tomada de Google Earth. A imaxen
non moi boa pero da unha idea da maxestuosidade da ponte.
Fotografía da ponte dende a marxen
esquerda do río. Autor Martín Carballo.
Esta ponte foi inaugurada o 1 de xulio de
1975 e seica foi todo un avance de inxenería.
A ponte ten 468 m. e unha
gran altura, exactamente 43 m. O inxeneiro
que fixo os estudios da ponte chámase Tomás Notario,
home moi coñecido en Lugo xa que foi fai anos alcalde de
Lugo por dúas ocasións...
É curioso como me enterei da altura da
ponte, logo conto como.
O nome da ponte sempre foi o de "Puente Nuevo" de Lugo,
polo menos así se chamou fai anos, hoxe leva o nome dun
parque que hai xunto á ponte o "Parque as Saamasas", que
está no barrio de ese mismo nome.
A ponte foi reparada non foi moito nas
súas barandas e presentou problemas na xunta de
dilatación non fai moito..
Por ela pasa a N-540 que une Lugo con Ourense e Santiago.
Antes da ponte, o saír de Lugo en dirección a Santiago, incorporase a
N-VI.
Conto como me enterei da altura da ponte:
simplemente preguntando a Google por ela. Non sae nada,
pero si sae un suceso dunha muller que caeu dende a
ponte e por certo foi socorrida, ao cair ao río
Miño, por dous homes. Este suceso pasou o
día 23 de xuño de 2018. A muller salvouse xa que o
"anorak" que levaba fixo de paracaidas y ademais
tuvo a sorte da decisión que tomou unha persoa que
estaba no lugar, abaixo no río, e viu como se
afogaba a pobre... Merece a pena felicitar a este home e
por eso poño
a noticia e un video onde conta a súa axuda.
Nela curiosamente dí que caeu nada menos que de 43 m. Ou
sexa caeu dende o piso 16ª dun edificio convencional,
incrible... Así me enterei da altura da ponte. Por
suposto a miña enhoraboa ao salvador da muller, Vicente
Berdey..."...é un orgullo ser humano..."
eso é o que dixo...
Seguimos ríos abaixo e chegamos a:
Ponte 3
Pasarela de S. Lázaro
Fotografía de Manuel Gl.
Coordenadas 43.001028 -7.572184
Fotografía de noite de
Manuel Gl.
A pasarela é peatonal e une o campo de
Futbol Anxel Carro con Orbazabal e a súa igrexa de San
Lázaro entre
outros lugares. Feita en 2011.
Fotografía de Inxenería Pondio.
A pasarela construiuse con dous cables
galvanizados de 97 mm de diámetro, que a traves de
péndolas situadas cada 2,2 m. permitían suspender unhas
prelosas prefabricadas, conectadas entre sí con barras
gewy. Unha vez instaladas todas as prelosas procedeuse a
formigonar a lousa superior do tableiro para dar
continuidade ao conxunto. (Texto e fotografía sacada da
páxina web de Pondio, onde se pode ampliar os datos
da pasarela.)
Seguimos ríos abaixo e chegamos a:
Ponte 4
A ponte vella de Lugo
Ponte romano medieval
Coordenadas 43.001937
-7.563563
Fotografía de Jesús Rguez Grandío.
Esta ponte ten nesta web un trato especial, por
eso remito a unha ficha que fixen fai tempo, xa que é
romano-medieval e unha das tres pontes destas
caracterísitcas que ten o río Miño. Había outra en
Portomarín, da que soio quedan dous arcos e outra en
Ourense que inda se conserva ben.
A ponte ten unha lonxitude de 104 m. , un
ancho de 4.5 m. e 6 m. de alto.
Dende o ano 2012 é peatonal soamente.
A ponte, pola que en tempos pasaban
centos de coches, non pesados, era de moito uso, preto
esta o club fluvial, o policlínico, a estrada a
Portomarín e o Club de Golf de Lugo.
Fotografía de Jesús Rguez Grandío.
Decir unicamente que hoxe une a estrada
da Tolda coa estrada vella de Santiago.
Este é o link que leva a ficha, dentro desta misma páxina web:
Ponte romano - medieval de Lugo
Seguimos ríos abaixo e chegamos a:
Ponte 5
A ponte Nova
Tamén lle chaman a Ponte Blanco
Coordenadas 4.996281
-7 561104
Fotografía de Ángelo Rosanio
Fotografía de Colin Hughes
Esta ponte une a N-VI coa carretera de
Santiago Vella. Ano de construcción 2016
Copio as características da ponte no seu
proxecto inicial:
A
lonxitude total da ponte metálica é de 195
metros, distinguíndose dous tramos: un de 95
metros de lonxitude sobre o leito do río
Miño, cunha tipoloxía estrutural de arco
parabólico con taboleiro inferior, e
outro, de 100 metros, que é un viaduto de
acceso ao ponte arco, cun esquema estrutural
tipo viga-caixón con dous vans de 50 metros
de luz e cuxa principal función é a de
minimizar a ocupación dos terreos na ladeira
dereita do río, permitindo a máxima
permeabilidade nesta zona. Esteticamente a
imaxe exterior do taboleiro é a mesma nos
195 metros de lonxitude total da ponte. A
sección transversal do taboleiro presenta
dúas calzadas separadas por unha mediana cun
ancho total da sección de 24,10 metros no
tramo recto da ponte, na que se aloxan
beirarrúas en ambas as marxes de 2,10
metros. No tramo en “arco”, a sección
transversal se ampla ata 26,30, a efectos de
dotalo de dúas beirarrúas de 3,20 metros,
onde se sitúa unha aliñación de bancos.
Seica
o estilo da ponte é de arco atirantado, en
Francés Pont bow-string, o
parecer neste tipo de arcos as forzas
horizontais son transmitidas pola tensión da
corda inferior ( ben por tirantes ou polo
propio tableiro) en lugar de ir o chan ou os
cimentos da ponte.
Ver o detalle neste link.
Podedes ampliar os datos neste
link de TIPSA
no que aparece esta fotografía
sensacional e que da unha idea da ponte:
Fotografía de TIPSA.
Volver